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文章来源:zhanqunjishuduange    发布时间:2019-10-19 16:08:09  【字号:      】

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第一类国家高度发达、且几乎没有汽车工业,对一切有害污染都严格禁止,‘禁止燃油车’成为必然;第二类国家汽车产业并不丰富,对于能源需求也有缺口,因此可以接受各种能源发展形式;第三类国家,汽车产量较小,但对能源有很高的依赖性,因此‘禁止燃油车’难度不小;而第四类国家,既有完整的能源产业,又有庞大的传统汽车制造体系,因此很难、也不应在现阶段提出‘禁止燃油车’设想,而中国无疑正属于第四类。以手机车联网代替传统车机,实现“手机即车机”,带来全新的智能交互体验。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹(右一)  全新Taycan助力客户拓展2021年开始上量  得益于对保时捷跑车基因的传承,全新Taycan作为保时捷首款纯电动跑车,依然获得了消费者的广泛青睐。西藏快3彩票




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